Ryanair condannata in Spagna sul bagaglio a mano!

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Se bisogna ammettere che in molti casi con le nuove norme si è effettivamente raggiunto un miglioramento dei tempi di imbarco, le regole sono ancora poco chiare, tanto che anche la federazione tedesca delle associazioni dei consumatori ha recentemente accusato Ryanair di avere una politica dei bagagli opaca e di difficile comprensione per i viaggiatori.

In Italia lo scorso febbraio Ryanair e Wizzair avevano subito una multa milionaria per lo stesso motivo dall’Autorità Antitrust, ma il Tar del Lazio ha prima sospeso la multa, e poi tre settimane fa annullata del tutto, dando in sostanza ragione alle compagnie aeree.

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In Spagna invece è successo l’opposto: una passeggera, dopo aver dovuto pagare il supplemento di 20 euro per poter portare a bordo un bagaglio a mano perché non aveva acquistato l’opzione Priority, ha denunciato Ryanair e un tribunale spagnolo ha accolto la sua richiesta, definendo illegittima la politica dei bagagli di Ryanair, perché lede i diritti del passeggero secondo la normativa spagnola.

Il colosso dei cieli irlandese se l’è però cavata con poco, perché è stata condannata solamente al rimborso del sovrapprezzo di 20 euro. I responsabili di Ryanair hanno dichiarato che la sentenza spagnola non avrà alcun effetto sulla corrente politica dei bagagli, ritenendo che il tribunale non ha considerato il diritto della compagnia area a decidere liberamente peso e dimensioni dei bagagli a mano a bordo dei propri aeromobili.

Ryanair condannata per la politica sul bagaglio a mano!

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Ryanair

 è una compagnia aerea a basso costo irlandese con sede a Dublino, la cui più importante base operativa è l’Aeroporto di Londra-Stansted.

È la più grande compagnia aerea a basso costo d’Europa; operando più di 2.000 tratte e collegando 33 paesi europei, MaroccoIsraele, GiordaniaTurchiaTunisiaRussia e Georgia. Negli anni si è evoluta in una compagnia aerea di profitto, mantenendo notevoli margini di guadagno. Ryanair si è caratterizzata per una rapida e continua espansione; resa possibile dalla deregolamentazione dell’industria aerea europea del 1997.  Nel 2012 ha trasportato oltre 80 milioni di passeggeri, diventati 118 nel 2017, attestandosi così al primo posto fra i vettori continentali.

Oggi si ritiene che sia la compagnia aerea più scelta dai viaggiatori a livello europeo, seguita dalla sua rivale easyJet, anch’essa compagnia aerea a basso costo. Le tre basi principali come numero di rotte servite sono Londra StanstedDublino e Bergamo-Orio al Serio. Nel 2018, Ryanair era responsabile di circa 9,9 megatonnellate di CO2; questo rende Ryanair uno dei dieci emettitori di CO2 dell’UE con la più alta quantità di gas serra. Con l’eccezione di MSC, tutti gli altri nove emettitori di CO2 sono centrali a carbone in Germania o Polonia.

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